Maverick, летающий автомобиль компании I-TEC - красивая тому иллюстрация. Практически, это багги, снабженный парапланерным крылом завышенной площади. I-TEC рассчитывает подзаработать, продавая летающие багги пилотам-любителям, но программа-максимум - сделать поставку настолько необыкновенного тс в африканские страны, где его можно будет использовать для доставки гуманитарной помощи и медикаментов.

В качестве автомобиля (со сложенным куполом) Maverick имеет очень хорошие свойства: 140-сильный инжекторный 16-клапанный движок Субару EJ22 разгоняет багги от 0 до 60 км/ч за 3,9 с; наибольшая скорость составляет 145 км/ч, а общий вес - около 450 кг.
Когда приходит пора полетать, из корпуса автомобиля выдвигается телескопическая мачта, которая помогает раскрыться крылу. Пилот переключает привод с колес на винт, расположенный в задней части кузова. Пятилопастный винт разгоняет машину по земле, пока она не достигнет взлетной скорости 64 км/ч. Для того, чтоб оторваться от земли, летающему автомобилю нужна полоса (дорога, поле либо другая относительно ровненькая поверхность) длиной наименее 100 метров.

Maverick в полете управляется также, как и на земле - управляющим колесом. Разработчики говорят, что человек, который ранее летал на параплане, сумеет освоить Maverick за 12 часов. На борту имеется система спутниковой навигации. Нужная нагрузка в полете - 150 кг.
Работа над первой версией Maverick началась еще в 2008 году. Весной 2010-го года появилась новенькая версия - Maverick Спорт, которую Министерство транспорта США лицензировала, как наземное тс, а Федеральное управление штатской авиации (FAA) - как экспериментальный летательный аппарат. На этот момент разработчики пробуют достигнуть зачисления «парамобиля» в категорию спортивной легкой авиации. Компания утверждает, что приобрести Maverick можно будет уже в этом году.